La Suisse : au paradis du tourisme sans voiture

Bâle-Mulhouse, 21h 05, atterrissage du vol Easyjet de Nice. Dix minutes plus tard, les bagages de soute sont sur les chariots des voyageurs. A peine sortis de l’aérogare, un bus les attend. Son chauffeur s’active à charger les valises dans une remorque. Le trajet vers la gare dure une dizaine de minutes.

Le temps de s’assurer, sur un écran à l’intérieur du bus, de l’heure de départ de son train et du quai où il prendra, sans le moindre retard, son élan. Il arrivera à la minute près à votre destination. A son bord, comme à bord de tous les autres trains Suisses, un contrôleur est présent.

Il renseigne les voyageurs de toutes les correspondances au moyen d’un ordinateur portable qui dispose des dernières informations sur l‘état du réseau. Depuis la gare de Lucerne –évidemment propre- dont l’élégante modernité évoque le trait sûr d’un architecte, il est très facile de rejoindre la plupart des hôtels en bord de lac.

Nul besoin de voiture, ni tracas de parking. Pour tous vos parcours, utilisez votre « Swiss pass »*. Un excellent passeport pour voyager chez nos voisins Helvètes et le meilleur moyen de découvrir ce petit pays plein de charme…

Golden pass : la traversée la plus spectaculaire de Suisse

« La majorité des villes sont reliées entre elles à une cadence semi horaire. Les horaires de trains, cars, bateaux et des chemins de fer de montagne sont harmonisés de manière optimale », explique Isaline Corlet, responsable à Montreux-Vevey Tourisme. En gros, ça marche comme les rouage d’une horloge suisse.

Ça marche si bien qu’ « il est rare que les Suisses déménagent au prétexte qu’il ont trouvé un travail en dehors de l’endroit où il ont choisi de vivre. Car les liaisons sont excellentes. Mais nous avons encore beaucoup de difficulté à faire passer le message aux Français », explique Isaline.

Sécurité, sûreté, confort : les transports publics offrent aussi des itinéraires panoramiques et des idées d’excursion à couper le souffle. Pour vous en donner un aperçu sommaire, empruntons le Golden Pass line au départ de Montreux.

C’est entre Montreux et Zweisimmen (110 km) que le premier train panoramique au monde a circulé. « C’est toujours la seule ligne en Suisse à proposer des places VIP en tête du train, qui donnent une vue comme celle du mécanicien », explique Alain Zengafinnen, délégué de la ligne qui propose jusqu’à Lucerne la traversée la plus spectaculaire de Suisse.

Le train s’élance hardiment dans le vignoble qui surplombe le Lac Leman, un terroir en cours de classement au patrimoine mondial de l’Unesco. A Jaman, la ligne s’enfonce dans la montagne à travers un tunnel pour changer de vallée et se diriger vers les stations, de renommée internationale, du Château d’Oex et de Gstaad. Il rejoint bientôt un paysage aux pentes vallonnées, parsemé de fermes très coquettes et de bois.

« Dans les années 30, la fastueuse Compagnie Internationale des Wagons Lits y avait introduit le Golden Mountain pullman express, train de luxe du style de l’Orient express. Dès 2005, et dans un style comparable, est lancé le Golden Pass Classic, une rame belle époque que vous pouvez emprunter sur le chemin du retour », suggère Alain Zengafinnen.

La région attire toujours l’étranger par la beauté de ses paysages mais surtout par la saveur de son cachet et de son folklore pieusement préservé. On est en plein coeur du cliché suisse. Une sorte de modèle réduit où vaches et villages sont soigneusement disposés dans un paysage trop parfait pour ne pas être vrai. Votre wagon, pimpant joyaux de la culture suisse, reflet d’un désir d’enfant anime et enchante le décor en une paisible intrusion.

*Pour plus d’informations : BMS Voyages, 99, Bd Haussman, 75008 Paris (01 42 66 07 07) revend les titres de transports des Chemins de fer suisses, dont le Swiss Pass et ses différentes formules (économie, famille, jeunes, transfert, etc.). Le Swiss Pass donne accès à 20 000 kilomètres de voies ferrées, de routes et de voies navigables mais aussi à l’entrée dans la quasi totalité des musées ainsi que des réductions dans un réseau partenaire.