Il s'agit apparemment de syndicats minoritaires donc il n'est pas dit que les perturbations soient importantes.

En reponse à ce cher Bernes qui visiblement est un anti syndicaliste primaire,à mon avis il doit avoir un bon salaire et ne pas avoir besoin de revendiquer quoi que ce soit, c plutot lui le nanti.
Sachez pour votre gouverne que vous pourrez pester toute votre vie les syndicats et en particulier la CGT auront toujours le dernier mot meme avec un gouvernement de droite.. Pour preuve leur victoire eclatante chez Phillips et Total!!
A bon entendeur SALUT

Syndicalistes minoritaire & manges-merdes; Nantis; Impuissance de l'etat....
Aller je me lance... Point de vue d'un pilote:

-En l'occurence les syndicats qui ont appelés a la greve relaient la voix d'une LARGE majorité des pilotes d'Air France que "Le" syndicat n'a pas le courage de soutenir; Et vous pourrez lire plus bas les raisons réelles du conflit.

-manges merdes?! il faut pas pousser non plus, car les syndicats de pilotes montent plus souvent au créneau pour le maintient de conditions favorables a la securité des vols que pour des questions de salaires! Ce message n'est malheureusement relayé que l'orsqu'un avion tombe. Et la tout le monde est emus et soutient les pilotes.... comprenez que pour ce qui est de la securité comme du reste, nous sommes des pros, des VRAIS!

-Nantis: peut etre. Et Il existe un tas de raisons pour justifier a mon sens la hauteur de nos salaires. C'est bien la raison pour laquelle presque toutes les compagnies paient tres correctement leurs pilotes.

Sitons par exemple le fait de se voir confier la vie de nos passagers, ou encore des machines de 200millions d'euros, et 600 tonnes dont le pouvoir de destruction est enorme, assuré a hauteur de 2 000 000 000 de dollars (oui 2 milliards!) et le fait que nos decisions strategiques, simples, pendant le vol comme l'altitude de croisiere, et la vitesse peuvent rendre le vol déficitaire si elles sont inadaptées. Notre role est donc réellement PRIMORDIAL sous bien des angles de vue. Et notre remuneration est choisie et ACCEPTEE en conséquence.

J'ajoute que les pilotes, dans notre état ou seulement 50 % des travailleurs paient (c'est triste bien sur) des impots, les pilotes donnent énormement a l'etat. Et c'est bien la moindre de choses.

-impuissance de l'état?
pardon j'ai du mal lire?! En l'occurence l'etat nous a mis dans un beau petrin en legiferant sur le passage de la retraite des pilotes de 60 a 65 ans au moment ou tous les syndicats demandaient son report, sinon son annulation. La crise et la politique de la compagnie, qui viennent s'ajouter a depart retardé de tous les "vieux" va rendre impossible le recrutement pour de nombreuses années... Et si vous avez un enfant de plus de 5 ans qui souhaite faire ce joli metier de "nanti" vous pouvez lui dire que ca ne sera pas possible. Pas pour sa generation!

D'autant que le surrefectif de pilotes est COLOSSALE et les evolutions de carrieres sont gelées pour longtemps. Qu'importe... c'est la crise.

La crise? peut etre pas...
Notre activité cargo, par exemple, est en chute. Faute a la crise... il nous faut donc vendre des machine, vite!!! Six747 et un 2 B777 vendu en 2009. Ca l'avantage de reduire les couts. 250 pilotes de trop.... et oui c'est la crise..

La crise? Et NON, certainement pas!!! Notre activité est en chute de chiffre d'affaire, parce que Air France a vendu notre outil de travail, et non a cause de la crise. Car justement les pilotes de Lufthansa, eux, sont en grave parce que le cargo a explosé de leur coté (+26%) et demandent une augmentation de salaire! Car nos clients se sont tout simplement tournés vers ceux qui avaient des avions pour transporter la marchandise et repondre a leur demande.
Idem sur A 320 et B777.

Nous sommes en deficit OUI. Mais parce que Air France a spolié notre outil de travail, PAS a cause de la crise.
Nous sommes dans une situation impensable. "Echec et mat" dit' on?

Mais notre colere est grande. Et le projet de restructuration qu'Air France veut faire passer en force en profitant d'une situation qu'elle a créé de maniere tout a fait artifitielle, avec la complicité aujourd'hui notoire "du syndicat" (SNPL) ne passera pas. C'est pour cela que nous sommes en greve... pour que notre outil de travail soit preservé. Pas pour notre salaire.

Minoritaires ou pas, nous taperons fort.
Echec et mat?! NON... "PAT"! il va falloir dicuter serieusement et INTELLIGEMENT avec les pilotes.

Et bien sur........ nos excuses a tous ces passagers qui nous maudissent ce week end et a qui nous gachons de beaux moments. Nous n'allons pas au conflit par orgueil mais parce que nous y sommes contraints.

Etant agent de voyages, je connais bien les répercutions que peuvent poser ce genres de grève sur les usagers... Car évidemment, je suis en première ligne des récriminations des passagers... Certes la grève est un droit et je ne reviendrai pas là dessus!!!
Pour répondre à Peq et sans jeter la pierre aux Syndicats (je ne suis pas là pour cela), je n'ai jamais entendu dire qu'une grève était mise en place pour la sécurité des passagers, qu'un pilote refuse de décoller oui mais c'est une décision d'homme et non de syndicats... De plus, les avions Air France sont très bien entretenus et les grèves sont majoritairement votées pour une revalorisation des salaires!!!!
D'autre part, ce qui me gène dans votre argument de mise en retraite à 65 ans c'est que plus que la dangerosité de la chose, vous mettez en avant le gel des recrutements, mais regardez un peu autour de vous et vous verrez que la majorité des travailleurs du privé seront obligés de travailler bien plus longtemps que la loi ne l'exige pour avoir une retraite décente... Si on l'a un jour!!! (vous vous en moquez sans doute je le sais le français est par assez essence individualiste)
Nous n'avons certes pas la vie de centaines de personnes entre nos mains, mais nous les usagers méritons un peu plus de respect!!!
Ensuite vous arguez que Lufthansa a pris une grande part du marché car Air France a vendu votre outil de travail???? mais posez-vous la question de savoir si vos grèves à répétitions (pour info, à chaque début ou fin de vacances scolaires il y a grève, la dernière en décembre 2009, celle d'avant fin octobre 2009...). Dans ces conditions, professionnels et usagers peuvent-ils vraiment faire confiance aux employés d'une entreprise comme Air France. Je n'ai que rarement ou même jamais vu des employés de KLM (pourtant faisant partie de la Skyteam), Lufthansa, Ibéria et même Alitalia (même au pire moment de l'entreprise) et j'en passe, mettre en péril avec autant d'acharnement la confiance que les usagers pouvaient leur confier!!!
Le nombre de personnes que je vois passer à l'agence qui ne veulent pas prendre Air France parce qu'ils n'ont plus confiance c'est incroyable! Votre seul avantage c'est que vous avez le monopole en matière de vols intérieurs et tout comme la SNCF vous en profitez grandement. Mais n'êtes vous pas en train de scier la branche sur laquelle vous êtes???
Oui Air France est en déficit mais, ormis les tarifs exhorbitants qu'elle affiche, pourquoi réellement je vous pose la question??????
Votre colère est grande, mais celle des usagers encore plus je pense...
Je vous souhaite néanmoins une bonne grève et vous confirai peut être ma vie quand je déciderai de reprendre un vol Air France.

Reponse a fred:

LOL... Vive le Roi, et mort a la République et a la Democratie!
Plus de droit de vote, et surtout plus de propriété et de droit pour le citoyens!
Viva la revolucion y "Francia Libre".

Quel malheur que tant de francais soient si peu instruits et tellement etroits d'esprits.
Nous nous rapprochons vraiment de plus en plus des qualités de nos voisins les Americains des USA!

Vous passez meme a coté des VRAIES explications... celles que vous ne trouverez nulle part dans les media!
Mais c'est logique puisque vous n'estes pas sur ce forum pour en apprendre plus, vous informer et vous instruire. Mais juste pour raller, donner vos opinions gratuites, non fondées, et finalement denuées de toute inteligence.

Mais comment pourrait il en etre autrement?
Peq

Réponse à Peq :

Monsieur, certes la dernière grève Air France dont le seul sujet a été la revalorisation des salaires date de 2002, néanmoins sous fond de grève contre le passage à la retraite de 60 à 65 ans (sur la base du volontariat si je ne me trompe), il a été voté aussi me semble-t-il une revalorisation de l'ordre de 8% de vos pensions de retraite non???
Donc monsieur ne nous faites pas, s'il vous plaît, l'affront de nous dire que seule la sécurité des usagers vous importe!
De plus c'est vous qui parlez de "Syndicalisme de base" alors qu'à aucun moment je n'ai écrit ces mots... que ce soit clair je ne fais absolument pas le procès des syndicats. Mais des méthodes...
Ne vous déplaise j'ai entendu vos propos qui me laissent encore sceptique.
Je le regrette aussi.
Myriam

Décidément, lorsque je lis les commentaires de ces français ignorants et bêtes dans leur ensemble qui bouffent du gréviste sans même savoir le pourquoi du comment ils ont des congés payés, retraites, assurance maladie, assurance chômage, je me dis que c'est foutu. Finalement, ceux qui nous gouvernent ont peut être raison de nous enlever tous les acquis sociaux obtenus par ces abominables grévistes et autre rouges...Les français votent pour leurs bourreaux : ils sont donc complètement masos.