Aéroports : les passagers on les veut... tout nus !

D'abord on nous a demandé de retirer les manteaux et autres accessoires vestimentaires. Ensuite ça été au tour des chaussures, puis de la ceinture.

Et on voyait bien où ils voulaient en venir... et bien là au moins c'est clair : ils vous veulent à poil !

Avec les nouveaux scanners à 100 000 euros pièce minimum (et qu'il faudra bien payer d'une manière ou d'une autre...) vous allez devoir jouer cartes sur table.

Plus aucun détail de votre anatomie n'échappera à l'oeil affûté de ces Big brother qui, grâce à des ondes, vont révéler les moindres détails intimes de votre personne et, pourquoi pas demain, de votre... personnalité ?

On peut imaginer que dans un futur proche des machines toujours plus indiscrètes et performantes soient à même de scruter vos pensées et vos penchants secrets.

Un peu comme dans Minority Report. Un mouvement de mauvaise humeur mental, une tête de contrôleur qui vous revient pas et hop ! Recalé pour pensées négatives. Think positive ou... il faudra attendre un autre jour pour embarquer !

Voilà l'évolution du contrôle aérien telle qu'elle se profile : toujours plus fliquée, toujours plus stressée mais toujours moins respectueuse des droits de l'individu.

Comme si le fait de mettre à nu les passagers pouvait empêcher les terroristes de nuire. Les experts expliquent que cela ne sert à rien et qu'il y existe une foultitude de moyens de perpétrer un attentat lorsqu'on y met vraiment les moyens.

Bref, le transport aérien file un mauvais coton et sa démarche sécuritaire a un sacré train de retard. Plus les contrôles deviendront tatillons et plus les passagers prendront la tangente vers les lignes ferrées à grande vitesse qui mettront d'ici 2 ou 3 ans l'Europe en porte à porte.

Bien entendu, ça ne résoudra pas le problème des traversées transatlantiques mais cela soulagera tous ceux qui, pour leurs affaires sont obligés de subir, jour après jour, les exigences toujours plus contraignantes et insupportables de la sécurité aérienne.