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Lundi 21 Avril 2008 - 23:12
Aérien Afrique : jamais sans ma black list !Taux accidents 6 fois supérieur à la moyenne mondialeAvec plus de cinquante compagnies black-listées et un taux d'accident aérien près de six fois supérieur à la moyenne mondiale, l'Afrique est actuellement pointée du doigt par les autorités compétentes qui remettent en cause le niveau de sécurité du continent. Voler en Afrique oui, mais pas avec n'importe quelle compagnie aérienne et surtout, pas à n'importe quel prix... celui de sa vie.
Le 11 avril dernier, la Commission Européenne a adopté une 7ème version de la liste énumérant les compagnies aériennes interdites de vol dans l'UE, dont une cinquantaine de compagnies titulaires d'une licence délivrée par la République Démocratique du Congo.
A cette nouvelle liste, deux nouvelles compagnies se sont ajoutées dont une autre congolaise Hewa Bora Airways, jugée peu sûre. Quatre jours plus tard, dramatique coïncidence : un des DC9 de la compagnie nouvellement interdite s'écrase à Goma peu après son décollage, faisant plus de 80 morts... Un chiffre qui fait froid dans le dos, surtout lorsque l'Association du transport aérien international (IATA) ajoute sa pierre à l'édifice en annonçant que l'Afrique enregistre un taux d'accidents aérien près de six fois supérieur à la moyenne mondiale. En 2007, celui-ci était de 4,31 (accidents par million de vols). Pour autant, pas de panique ! l'IATA travaille activement avec les organisations concernées pour élever le niveau de sécurité notamment en encourageant les gouvernements africains à exiger les standards IOSA, le label de sécurité délivré par l'IATA. Pensez Liste Noire Autres points également au cœur des préoccupations : la mise à niveau des infrastructures aux standards internationaux et la formation de personnel qualifié, notamment des pilotes de ligne. D'ici là, je vous l'accorde, quelques années s'écouleront mais la "locomotive" est en marche et c'est déjà pas mal... Alors inutile de vous précipitez sur le téléphone pour annuler votre séjour en Afrique. Aucun de ces transporteurs ne vole aujourd'hui au départ de l'Europe. La seule chose que vous devez faire impérativement, si vous vous envolez en dehors de l'Union Européenne - notamment en Afrique - c'est de consulter la fameuse liste noire (http://ec.europa.eu/transport/air-ban/pdf/list_fr.pdf... Imprimez-la et emportez-la en partant. Si, le cas échéant, ladite compagnie apparaît, la Commission européenne vous conseille vivement et dans la mesure du possible d'éviter de l'emprunter. Si on vous interdisait de prendre un médicament dangereux pour votre santé, le feriez-vous ? Non ? Alors, une compagnie aérienne black-listée c'est la même chose... dans ces deux cas, vous ne devez pas la prendre car vous "pourriez" mettre votre vie en jeu. Et non, je ne suis pas alarmiste, je suis juste réaliste... Mardi 22 Avril 2008 - 10:27
Anne Lombardo
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